{"id":1416,"date":"2019-08-29T12:22:25","date_gmt":"2019-08-29T17:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=1416"},"modified":"2026-01-14T10:20:40","modified_gmt":"2026-01-14T15:20:40","slug":"como-saber-cuanta-presion-neumaticos-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/como-saber-cuanta-presion-neumaticos-camion\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo saber cu\u00e1nta presi\u00f3n deben tener los neum\u00e1ticos de tu cami\u00f3n de carga pesada?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/fuso.com.pe\/blog\/presion-llantas-camiones-pesados\/\">\u00bfC\u00f3mo saber cu\u00e1nta presi\u00f3n deben tener los neum\u00e1ticos?<\/a><\/strong> En realidad, el PSI recomendado se determinar\u00e1 en funci\u00f3n de la carga que se transportar\u00e1 y de ciertos factores externos, como el clima. Sin embargo, al <strong>comprar un cami\u00f3n nuevo<\/strong>, a\u00fan hay muchos conductores novatos que no toman en cuenta la importancia de saber dicha cifra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es por ello que en el siguiente articulo de <strong>FUSO<\/strong>, te mencionaremos porqu\u00e9 es importante que sepas la <strong>presi\u00f3n m\u00e1xima y la presi\u00f3n recomendada de los neum\u00e1ticos de tu cami\u00f3n de carga<\/strong> para que puedas cuidarlos como se debe y as\u00ed e vitar problemas futuros.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>No es recomendable inflar demasiado tus neum\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1462\" src=\"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-inflar-neumaticos.jpg\" alt=\"no inflar demasiado neumaticos\" width=\"720\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-inflar-neumaticos.jpg 720w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-inflar-neumaticos-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-inflar-neumaticos-600x283.jpg 600w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-inflar-neumaticos-20x9.jpg 20w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una parte de la pared lateral del neum\u00e1tico, muchas veces justo debajo de las letras grandes y en negrita del nombre del fabricante, es posible que notes las palabras \u201cPresi\u00f3n M\u00e1x. ** PSI\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El n\u00famero te indicar\u00e1 la presi\u00f3n fr\u00eda m\u00e1xima necesaria para que tu neum\u00e1tico soporte toda la carga del cami\u00f3n. Mencionamos presi\u00f3n &#8216;fr\u00eda&#8217; porque eso significa que inflar\u00e1s tus neum\u00e1ticos en el momento ideal, justo cuando est\u00e1n fr\u00edos.<\/p>\n<p>Por lo general, la <strong>presi\u00f3n m\u00e1xima de los neum\u00e1ticos<\/strong> es entre 115 y 125 PSI, pero puede variar de acuerdo con cada <strong><a href=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/c\/pesados\">modelo de cami\u00f3n<\/a><\/strong> y neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, \u00bfqu\u00e9 sucede si inflas tus neum\u00e1ticos al m\u00e1ximo PSI? Podr\u00eda ocurrir lo siguiente:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Las caracter\u00edsticas de manejo cambian.<\/strong> Dado que los neum\u00e1ticos inflados al m\u00e1ximo no ceden igual en las curvas, podr\u00edas estar en peligro. En pocas palabras, si doblas r\u00e1pido en una esquina, la parte trasera de tu cami\u00f3n podr\u00eda deslizarse hacia afuera.<\/li>\n<li><strong>La vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos disminuye.<\/strong>Cuando tus neum\u00e1ticos se inflan demasiado, el centro sobresaldr\u00e1 y se desgastar\u00e1 de manera mucho m\u00e1s r\u00e1pida. Tambi\u00e9n reducir\u00e1s la tracci\u00f3n e incluso podr\u00eda ocurrir un revent\u00f3n en alguno de las llantas.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entonces, <strong>\u00bfcu\u00e1l es la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos adecuada para tu cami\u00f3n de carga? <\/strong>Encontrar\u00e1s la presi\u00f3n \u00f3ptima o recomendada por el fabricante en tu manual del propietario. Algunos modelos incluso colocan adhesivos sobre los neum\u00e1ticos en la puesta del combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dicho n\u00famero indica la cantidad m\u00ednima de presi\u00f3n de aire necesaria para soportar la capacidad m\u00e1xima de carga de tu veh\u00edculo. Si el PSI es menor, ver\u00e1s una econom\u00eda de combustible y un manejo deficientes, as\u00ed como un desgaste prematuro debido a la flexi\u00f3n excesiva y la sobrecarga de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos variar\u00e1<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1463\" src=\"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-presion-varia.jpg\" alt=\"presion variada neumaticos camino de carga\" width=\"720\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-presion-varia.jpg 720w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-presion-varia-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-presion-varia-600x283.jpg 600w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/presion-neumaticos-camion-de-carga-pesada-presion-varia-20x9.jpg 20w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A menudo se especifica que los neum\u00e1ticos de los camiones tendr\u00e1n diferentes presiones dependiendo de donde est\u00e1n ubicados, en la parte frontal o trasera. \u00bfPor qu\u00e9? Hay dos razones principales para esto, la carga y las condiciones de manejo.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Carga:<\/strong> La funci\u00f3n principal de un cami\u00f3n es transportar art\u00edculos. Muchos veh\u00edculos especifican m\u00e1s aire en la parte posterior para permitir m\u00e1s peso. Sin embargo, incluso si no llevas nada, no debes bajar la presi\u00f3n de estos neum\u00e1ticos debido a la segunda raz\u00f3n que te mencionaremos a continuaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Manejo:<\/strong> Poner menos aire en la parte trasera puede parecer una buena idea en un cami\u00f3n que no transporta nada, pero esto puede provocar un efecto negativo. Al tener menos presi\u00f3n atr\u00e1s, tendr\u00e1s menos estabilidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Te interesar\u00e1: <a title=\"Permalink to \u00bfPor qu\u00e9 es importante mantener las llantas de tu cami\u00f3n de carga mediana en buen estado?\" href=\"https:\/\/fuso.com.pe\/blog\/mantenimiento-llantas-camion-carga-mediana\/\" rel=\"bookmark\">\u00bfPor qu\u00e9 es importante mantener las llantas de tu cami\u00f3n de carga mediana en buen estado?<\/a><\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Cuando inflar tus neum\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n<p>Mantener la presi\u00f3n correcta es clave en el transporte de carga, especialmente cuando se utilizan <a href=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/carro-furgon-tipos-beneficios\/\">carros furg\u00f3n para operaciones de reparto<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo es el mejor momento para controlar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos?<\/strong> Algunas reglas reglas generales son: cada vez que llenes combustible, con el aumento de temperatura o cada 30 d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ten en cuenta que la superficie de la carretera tambi\u00e9n tendr\u00e1 un impacto en la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Por ejemplo, hay una diferencia entre manejar sobre concreto y asfalto. La temperatura del asfalto generalmente es m\u00e1s caliente que el concreto y puede aumentar la presi\u00f3n en 2 o 3 PSI. Inclusive, la velocidad a la que m\u00e1s podr\u00eda tambi\u00e9n afectar la presi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta es la raz\u00f3n por la cual se recomienda nunca verificar los neum\u00e1ticos mientras est\u00e1n calientes porque pensar\u00e1s que tienen aire en exceso cuando no es as\u00ed. Si deseas asegurarte de que est\u00e9n inflados a la presi\u00f3n correcta, rev\u00edsalos antes de iniciar un viaje o cuando est\u00e9n fr\u00edos.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfDiferentes presiones de aire en verano e invierno?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Muchos conductores se preguntan si deber\u00edan poner menos presi\u00f3n de aire en el verano. Razonan que, dado que la presi\u00f3n aumenta debido al calor, entonces ser\u00eda mejor aplicar menos aire. Aunque esto tiene sentido, no es correcto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los neum\u00e1ticos est\u00e1n dise\u00f1ados con esto en mente, y si pones menos aire, \u00a1el neum\u00e1tico en realidad acumular\u00e1 m\u00e1s calor! Dado que el calor es uno de los principales enemigos de los neum\u00e1ticos, definitivamente menos aire en verano no es lo mejor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto al invierno, otros tienen dudas sobre si deber\u00edan poner m\u00e1s aire ya que la presi\u00f3n disminuye debido al fr\u00edo. La respuesta es nuevamente no. Sin embargo, debes estar muy atento y revisar que el aire no se agote dado que los neum\u00e1ticos pierden presi\u00f3n naturalmente con el tiempo.<\/p>\n<article>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>En FUSO, encontrar\u00e1s los mejores camiones de servicio liviano y pesado para satisfacer tus necesidades de carga.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo saber cu\u00e1nta presi\u00f3n deben tener los neum\u00e1ticos? En realidad, el PSI recomendado se determinar\u00e1 en funci\u00f3n de la carga que se transportar\u00e1 y de ciertos factores externos, como el clima. Sin embargo, al comprar un cami\u00f3n nuevo, a\u00fan hay muchos conductores novatos que no toman en cuenta la importancia de saber dicha cifra. 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