{"id":1622,"date":"2019-11-14T15:54:28","date_gmt":"2019-11-14T20:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=1622"},"modified":"2023-12-13T17:31:19","modified_gmt":"2023-12-13T22:31:19","slug":"componentes-basicos-sistema-frenos-aire-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/componentes-basicos-sistema-frenos-aire-camiones\/","title":{"rendered":"5 componentes del sistema de frenos de aire en camiones"},"content":{"rendered":"

Si est\u00e1s administrando una flota de camiones nuevos<\/strong>, entonces sabes exactamente cu\u00e1nto se necesita para garantizar que cada componente de estos veh\u00edculos funcione a su capacidad \u00f3ptima.<\/p>\n

Seguramente tendr\u00e1s un grupo de excelentes conductores y un grupo de mec\u00e1nicos de \u00e9lite en tu lista; tal vez incluso hayas adoptado un sistema de seguimiento de flota para realizar un seguimiento de los viajes, citas de servicio e informaci\u00f3n importante de garant\u00eda que se aplica a los activos de tu empresa. Pero, \u00bfqu\u00e9 tan familiarizado est\u00e1s con los componentes del sistema de frenos de aire<\/strong>?<\/p>\n

Solo porque hayas tomado medidas para cuidar a tus veh\u00edculos no significa que todas tus bases est\u00e9n cubiertas. Tomemos el tema de los sistemas de frenos de aire como ejemplo. La mayor\u00eda de los gerentes y conductores tienen una comprensi\u00f3n general de c\u00f3mo funciona este sistema, pero no comprenden la verdadera mec\u00e1nica de este importante componente de seguridad.<\/p>\n

Para corregir ello, en el siguiente art\u00edculo de FUSO<\/strong>, compartiremos contigo una lista de los 5 componentes b\u00e1sicos de los sistemas de frenos de aire<\/strong>. Recuerda, cuanto m\u00e1s claro sea tu comprensi\u00f3n sobre este tema, mejor informado estar\u00e1s cuando te veas obligado a tomar grandes decisiones con respecto a su flota.<\/p>\n

1. Compresor de aire<\/strong><\/h2>\n

Un compresor de aire mantiene el nivel adecuado de presi\u00f3n para que los frenos y cualquier otro accesorio accionado por aire operen de manera segura y consistente.<\/p>\n

Dependiendo de la marca y modelo de tu cami\u00f3n, un compresor puede funcionar con engranajes o correa, adem\u00e1s de enfriarse por aire o por el sistema de enfriamiento del motor.<\/p>\n

El (los) compresor (es) arrancan cada vez que activas el motor. El dispositivo carga y descarga aire que se bombea dentro y fuera de los dep\u00f3sitos y los otros dos compresores de cilindro.<\/p>\n

Consejo de mantenimiento<\/strong>: Si la temperatura del compresor de aire se rige por el sistema de enfriamiento del motor, quiz\u00e1s tengas tu propio suministro de aceite por separado. Si este es el caso, aseg\u00farate de que el operador y\/o el mec\u00e1nico designado del equipo de la flota verifiquen los niveles de aceite del compresor antes de que el cami\u00f3n empiece un viaje. Adem\u00e1s, muchos compresores tienen su propio sistema de filtraci\u00f3n, que tambi\u00e9n debe repararse regularmente.<\/p>\n

2. Dep\u00f3sitos <\/strong><\/h2>\n

\"componentes<\/p>\n

En el caso de los sistemas de frenos de aire de los camiones pesados<\/strong>, son los dep\u00f3sitos que retienen una cantidad suficiente de aire comprimido hasta lo necesites para frenar. Vale mencionar que los conductores no pueden controlar la cantidad de aire que activan los frenos de aire; esto depende \u00fanicamente de la cantidad que el compresor ha hecho circular.<\/p>\n

En t\u00e9rminos de dise\u00f1o, los dep\u00f3sitos son tanques de presi\u00f3n que cuentan con v\u00e1lvulas de drenaje especiales llamadas llaves de vaciado. Cuando estas v\u00e1lvulas est\u00e1n abiertas, ayudan a drenar cualquier humedad o contaminante que pueda comprometer la integridad del aire.<\/p>\n

Consejo de mantenimiento: <\/strong>Para garantizar que los dep\u00f3sitos est\u00e9n en perfecto estado, debes drenar cada uno de ellos por completo al menos una vez al d\u00eda.<\/p>\n

3. V\u00e1lvula de pie<\/strong><\/h2>\n

La v\u00e1lvula de pie, tambi\u00e9n conocida como pedal o pedal de freno, es la herramienta que determina el volumen de presi\u00f3n de aire utilizado. En este caso, el volumen est\u00e1 determinado por la fuerza con que el operador presiona su pie sobre la v\u00e1lvula.<\/p>\n

Cuando el aire comprimido se libera a trav\u00e9s del sistema de frenos, lleva tiempo volver a producirlo mediante el compresor. Dicho esto, si se libera demasiada presi\u00f3n en un corto per\u00edodo de tiempo, todo el sistema podr\u00eda fallar.<\/p>\n

Consejo de mantenimiento:<\/b> Proporciona a tus operadores la capacitaci\u00f3n adecuada para saber c\u00f3mo manejar el sistema de frenos de aire de un cami\u00f3n<\/strong> antes de que los incluyas en tu compa\u00f1\u00eda. Si no saben sobre c\u00f3mo cuidarlo (es decir, presionan y sueltan los frenos con frecuencia e innecesariamente), el sistema podr\u00eda sufrir da\u00f1os permanentes.<\/p>\n

Te interesar\u00e1: <\/strong>Todo lo que debes saber sobre los frenos de aire para camiones<\/a>.<\/strong><\/p>\n

4. C\u00e1maras de freno<\/strong><\/h2>\n

Las c\u00e1maras de freno son los dispositivos que convierten el aire comprimido en fuerza mec\u00e1nica. Es a trav\u00e9s de ellas que los frenos se activan y el cami\u00f3n puede detenerse de manera segura.<\/p>\n

Cada una de las c\u00e1maras de freno viene equipada con un l\u00edmite de ajuste para la varilla de empuje. La c\u00e1mara en s\u00ed se mantiene unida por un conjunto de abrazaderas que regulan el aire comprimido liberado en ellas.<\/p>\n

Consejo de mantenimiento:<\/b> El mantenimiento regular es importante <\/strong>y debe realizarse directamente en las c\u00e1maras de frenos seg\u00fan lo estipulado en el manual del cami\u00f3n. Este mantenimiento sirve para garantizar que la varilla de empuje funcione dentro del rango normal. Si no se realiza este mantenimiento, todo el sistema de frenos de aire podr\u00eda fallar.<\/p>\n

5. Zapatas de freno y tambores<\/strong><\/h2>\n

Al hacer uso de la fricci\u00f3n, las zapatas de freno, o las pastillas, seg\u00fan la marca y el modelo del cami\u00f3n, se fuerzan hacia afuera, lo que inicia el sistema de frenos de aire.<\/p>\n

Se adhiere un material especial de forro a las zapatas para ayudar a promover la consistencia. Si el tipo de revestimiento se ajusta correctamente, el calor que se crea a partir de la fricci\u00f3n podr\u00e1 estar regulado.<\/p>\n

Consejo de mantenimiento:<\/strong> Siempre reemplaza el revestimiento mencionado cuando sea necesario. Adem\u00e1s, aseg\u00farate de que tu mec\u00e1nico revise con frecuencia otras \u00e1reas con exceso de trabajo. Estos problemas incluyen tambores distorsionados, mal ajuste o revestimientos sucios.<\/p>\n

Comprender estos componentes principales de los sistemas de frenos de aire y c\u00f3mo mantenerlos adecuadamente es \u00fatil para la planificaci\u00f3n del mantenimiento preventivo y la seguridad general de tu flota.<\/p>\n

\u00bfInteresado en comprar un cami\u00f3n? En FUSO<\/a>, tenemos disponible distintos modelos de veh\u00edculos pesados para que as\u00ed puedas cumplir los requisitos y necesidades de cada entrega.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si est\u00e1s administrando una flota de camiones nuevos, entonces sabes exactamente cu\u00e1nto se necesita para garantizar que cada componente de estos veh\u00edculos funcione a su capacidad \u00f3ptima. 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