{"id":2849,"date":"2021-06-16T12:02:11","date_gmt":"2021-06-16T17:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=2849"},"modified":"2023-12-14T10:39:35","modified_gmt":"2023-12-14T15:39:35","slug":"sistema-transmision-manual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/sistema-transmision-manual\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es el sistema de transmisi\u00f3n manual y cu\u00e1les son sus tipos?"},"content":{"rendered":"

Todos alguna vez hemos o\u00eddo hablar de la transmisi\u00f3n de los veh\u00edculos, pero \u00bfqu\u00e9 tanto sabemos sobre el tema? Si piensas <\/span>comprar un cami\u00f3n<\/span> en el futuro o si ya tienes uno, es necesario que conozcas sobre este tema, especialmente la transmisi\u00f3n manual, ya que es uno de los sistemas m\u00e1s comunes en ese tipo de veh\u00edculos. <\/span><\/p>\n

Si deseas saber <\/span>qu\u00e9 es el sistema de transmisi\u00f3n manual<\/strong>, en el siguiente art\u00edculo de Fuso<\/strong> te contaremos todo lo que debes saber al respecto.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el sistema de transmisi\u00f3n de un veh\u00edculo?<\/span><\/h2>\n

Como sabes, el motor es como el n\u00facleo de tu cami\u00f3n. Este genera la potencia que hace posible que el veh\u00edculo se mueva. Sin embargo, para que pueda llegar a las ruedas hace falta un sistema que se encargue de llevarla. Ese es el trabajo de la transmisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

B\u00e1sicamente, la funci\u00f3n de la transmisi\u00f3n es llevar y controlar la velocidad y el par de torsi\u00f3n que se genera desde el motor y transmitirlo a las ruedas bajo diferentes condiciones. Por eso, es uno de los sistemas m\u00e1s importantes de todo veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

Por ejemplo, en el caso de que debas conducir el cami\u00f3n sobre una pendiente inclinada, necesitar\u00e1s un par de torsi\u00f3n m\u00e1s alto. Entonces, si se reduce la velocidad en la transmisi\u00f3n, el par aumenta sin tener que forzar de m\u00e1s al motor.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona el sistema de transmisi\u00f3n?<\/span><\/h2>\n

Si bien el proceso puede variar de acuerdo al tipo de sistema, en l\u00edneas generales, la transmisi\u00f3n de un veh\u00edculo permite que la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n entre las ruedas motrices y el motor se ajuste conforme el veh\u00edculo acelera o disminuye la velocidad<\/span><\/p>\n

Cuando un veh\u00edculo deja de moverse, la transmisi\u00f3n desconecta a las ruedas motrices del motor para que este se mantenga inactivo cuando las llantas no se muevan. El sistema tambi\u00e9n permite una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n y hace que el motor funcione de forma m\u00e1s lenta mientras el veh\u00edculo se mantiene en velocidades constantes para evitar el desgaste de sus piezas.<\/span><\/p>\n

Qu\u00e9 es la transmisi\u00f3n manual<\/span><\/h2>\n

\"transmision<\/p>\n

Se trata de un sistema que cuenta con un <\/span>pedal de embrague<\/span><\/a> y una palanca de velocidades que se utiliza para realizar los cambios, ya que es el conductor quien tiene que seleccionar la marcha adecuada y acoplar o desacoplar el embrague.<\/span><\/p>\n

El sistema hace uso de un volante de inercia y una placa de presi\u00f3n que se encuentran conectadas al motor y lo conectan y desconectan de la transmisi\u00f3n. El embrague se encuentra entre ambas piezas y se acopla al eje de la transmisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Entonces, al presionar este pedal, se libera la placa de presi\u00f3n, lo cual desacopla el embrague del motor. Por eso, cada vez que haces un cambio en una transmisi\u00f3n manual, es necesario presionar primero el embrague.<\/span><\/p>\n

Te puede interesar:<\/b> \u00bfQu\u00e9 es el tren motriz de un cami\u00f3n y c\u00f3mo funciona?<\/span><\/a><\/p>\n

Tipos de transmisi\u00f3n manual<\/span><\/h2>\n

1. Transmisi\u00f3n de doble embrague<\/span><\/h3>\n

Como su nombre claramente sugiere, se trata de un sistema que usa dos embragues. Uno de estos opera con engranajes pares (2, 4 y 6). El otro funciona con engranajes impares (1, 3, 5 y reversa). Este tipo de transmisi\u00f3n era bastante com\u00fan en autos antiguos y a\u00fan pueden verse dentro de veh\u00edculos de carrera modernos.<\/span><\/p>\n

Con los sistemas manuales automatizados de doble embrague de hoy, es una computadora la que se encarga de acoplar el embrague y realizar los cambios. Esta es la opci\u00f3n intermedia entre transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y manual.<\/span><\/p>\n

2. Transmisi\u00f3n no sincronizada<\/span><\/h3>\n

Las primeras transmisiones manuales no estaban sincronizadas. Eran bastante r\u00edgidas y a menudo los engranes sol\u00edan da\u00f1arse al intentar sincronizarlos. Los camiones antiguos sol\u00edan usar este tipo de sistemas hasta mediados de los a\u00f1os 60s debido a que eran bastante resistentes. Luego, fueron quedando en desuso debido a la aparici\u00f3n de alternativas m\u00e1s modernas.<\/span><\/p>\n

3. Transmisi\u00f3n sincronizada<\/span><\/h3>\n

El sistema de transmisi\u00f3n sincronizada mantiene en constante movimiento al eje motriz, los ejes, engranajes y dem\u00e1s partes internas. Asimismo, hace uso de pads para disminuir la velocidad de los engranajes. De esta forma se elimina la necesidad de doble embrague.<\/span><\/p>\n

4. Transmisi\u00f3n manual automatizada<\/span><\/h3>\n

Una transmisi\u00f3n manual automatizada, a menudo simplemente abreviada a AMT (Automated Manual Transmission) por sus siglas en ingl\u00e9s, hace uso de una computadora que se hace cargo de los cambios y el embrague. Este es el sistema m\u00e1s utilizado por camiones y veh\u00edculos pesados.<\/span><\/p>\n

5. Transmisi\u00f3n de un embrague<\/span><\/h3>\n

Se trata de una transmisi\u00f3n manual que, al igual que en el caso anterior, posee una computadora a cargo de los cambios y el embrague, los cuales pueden ser controlados de forma el\u00e9ctrica, hidr\u00e1ulica o electrohidr\u00e1ulica. Esta fue bastante popular hasta que los sistemas de doble embrague empezaron a resistir de mejor forma mayores cantidades de torque.<\/span><\/p>\n

Ahora conoces <\/span>qu\u00e9 es la transmisi\u00f3n en un veh\u00edculo<\/strong> y c\u00f3mo funciona el sistema manual. Conocer los sistemas internos de tu cami\u00f3n te ayudar\u00e1 a encargarte de su mantenimiento y darle un mejor uso al veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

\u00bfInteresado en comprar un cami\u00f3n? En FUSO<\/a>, tenemos disponible distintos modelos de veh\u00edculos pesados para que as\u00ed puedas cumplir los requisitos y necesidades de cada entrega.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todos alguna vez hemos o\u00eddo hablar de la transmisi\u00f3n de los veh\u00edculos, pero \u00bfqu\u00e9 tanto sabemos sobre el tema? 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