{"id":2929,"date":"2021-08-13T21:13:03","date_gmt":"2021-08-14T02:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=2929"},"modified":"2023-12-14T10:51:42","modified_gmt":"2023-12-14T15:51:42","slug":"que-son-frenos-hidraulicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/que-son-frenos-hidraulicos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los frenos hidr\u00e1ulicos en un cami\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfEst\u00e1s pensando en <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">comprar un cami\u00f3n nuevo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">? Es posible que el modelo que elijas cuente con un sistema de frenos hidr\u00e1ulicos, ya que se trata de una alternativa muy com\u00fan en una gran variedad de veh\u00edculos. Al ser uno de los principales mecanismos de seguridad en tu cami\u00f3n, \u00bfno ser\u00eda bueno que conozcas desde ahora c\u00f3mo funcionan y cu\u00e1les son sus tipos?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En Fuso podemos ayudarte. En el siguiente art\u00edculo te contaremos <\/span><strong>qu\u00e9 son los frenos hidr\u00e1ulicos<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, c\u00f3mo funcionan, cu\u00e1les son sus partes y sus tipos. Sin duda te servir\u00e1 como una resumida introducci\u00f3n a este indispensable sistema.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo funcionan los frenos?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Para entender mejor el funcionamiento particular de los frenos hidr\u00e1ulicos debemos tener claro el funcionamiento b\u00e1sico de los frenos en los veh\u00edculos. De forma resumida, al presionar el pedal o palanca, se transmite potencia de frenado a trav\u00e9s del sistema hasta llegar a mecanismos de contacto que se encuentran en las ruedas y se encargan de detenerlas.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 es el sistema de frenos hidr\u00e1ulicos?<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2931\" src=\"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/que-es-sistema-frenos-hidraulicos.jpg\" alt=\"sistema frenos hidraulicos\" width=\"720\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/que-es-sistema-frenos-hidraulicos.jpg 720w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/que-es-sistema-frenos-hidraulicos-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/que-es-sistema-frenos-hidraulicos-600x283.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La principal caracter\u00edstica de este sistema es que hace uso del famoso <\/span><a href=\"https:\/\/fuso.com.pe\/blog\/importancia-liquido-frenos-camion\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">l\u00edquido de frenos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para transmitir la potencia de frenado. Aquello es lo que lo diferencia de otras alternativas como los frenos mec\u00e1nicos o de aire. El sistema se compone de las siguientes piezas:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El pedal o palanca de freno<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un cilindro maestro que genera presi\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">L\u00edquido de frenos que mueve la fuerza a trav\u00e9s del sistema<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mangueras y conductos por las que se desplaza el l\u00edquido<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un mecanismo de contacto para el frenado que puede ser de discos o de tambor<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo funciona el sistema de frenos hidr\u00e1ulicos?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El proceso inicia cuando el conductor presiona el pedal o mueve la palanca de freno. Eso aplica fuerza mec\u00e1nica sobre el pist\u00f3n ubicado dentro del cilindro maestro, el cual empuja el l\u00edquido y se encarga de generar la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica necesaria para que este sistema funcione.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aquella presi\u00f3n empuja el fluido a trav\u00e9s de mangueras hasta llegar al punto final del sistema que pueden ser los discos o el tambor. Estas dos \u00faltimas piezas son las que suelen marcar las diferencias entre los dos principales tipos de frenos hidr\u00e1ulicos, lo cual nos lleva al siguiente punto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Te puede interesar:<\/strong> <a href=\"https:\/\/fuso.com.pe\/blog\/liquido-de-frenos-reparar\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Qu\u00e9 partes revisar de tu veh\u00edculo cuando hay fuga de l\u00edquido de frenos<\/span><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tipos de frenos hidr\u00e1ulicos<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2932\" src=\"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/tipos-frenos-hidraulicos.jpg\" alt=\"frenos hidraulicos\" width=\"720\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/tipos-frenos-hidraulicos.jpg 720w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/tipos-frenos-hidraulicos-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/tipos-frenos-hidraulicos-600x283.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Como lo mencionamos previamente, existen dos tipos principales de mecanismos de contacto para el frenado: frenos de tambor y de discos. Ambos se ubican en las ruedas y son los responsables de detener el auto por medio de fricci\u00f3n. Ahora bien, sus componentes y funcionamiento son diferentes.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 son los frenos de tambor?<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En este tipo de sistema de freno, podemos distinguir dos piezas importantes: Primero, tenemos al <\/span><strong>tambor<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> que es una estructura que se encuentra conectada a la rueda o al eje, por lo que gira junto con esta. Luego, est\u00e1n las <\/span><strong>zapatas<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, las cuales son dos y se ubican dentro del tambor, pero son est\u00e1ticas y no rotan.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El funcionamiento es el siguiente: Cuando se presiona el freno, la potencia hidr\u00e1ulica transmitida por el fluido hace que las zapatas se expandan. Al ubicarse dentro del tambor que gira, pero ser est\u00e1ticas, estas generan fricci\u00f3n por contacto, lo cual detiene o reduce la velocidad del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 son los frenos de disco?<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Este tipo de frenos, a pesar de que tambi\u00e9n aplica la presi\u00f3n de frenado a trav\u00e9s de la fricci\u00f3n, difiere del sistema de tambor ya que usa un m\u00e9todo distinto para aplicar presi\u00f3n sobre las ruedas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Revisemos sus piezas m\u00e1s destacables. Primero tenemos el <\/span><strong>disco<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, el cual se encuentra conectado a la rueda y gira junto con esta. Luego, tenemos la <\/span><strong>pinza<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, que es una estructura que se suele ubicar sobre o a un lado del disco y posee pistones, los cuales deben poner presi\u00f3n cuando sea necesario.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, tenemos las <\/span><strong>pastillas de freno<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, las cuales son las piezas que se ubican dentro de las pinzas y deben entrar en contacto con el disco para crear la fricci\u00f3n necesaria para que el veh\u00edculo se detenga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El funcionamiento es el siguiente: Cuando el conductor presiona el freno, la potencia hidr\u00e1ulica hace que los pistones en la pinza presionen las pastillas contra el disco. La fricci\u00f3n que se genera entre el disco giratorio y las pastillas est\u00e1ticas hace que el cami\u00f3n reduzca su velocidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora conoces mejor <\/span><strong>qu\u00e9 son los frenos hidr\u00e1ulicos<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> y sus principales tipos. Esto te permitir\u00e1 entender mejor su funcionamiento, lo cual es fundamental al momento de darle los cuidados y el mantenimiento a tu veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfInteresado en comprar un cami\u00f3n? En <a href=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/\">FUSO<\/a>, tenemos disponible distintos modelos de veh\u00edculos pesados para que as\u00ed puedas cumplir los requisitos y necesidades de cada entrega.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1s pensando en comprar un cami\u00f3n nuevo? 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