{"id":326,"date":"2017-04-26T09:31:33","date_gmt":"2017-04-26T14:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=326"},"modified":"2023-12-13T09:52:49","modified_gmt":"2023-12-13T14:52:49","slug":"motor-turbo-diesel-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuso.com.pe\/blog\/motor-turbo-diesel-mantenimiento\/","title":{"rendered":"8 Consejos para el mantenimiento del motor turbo diesel de los buses Fuso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los motores de turbo diesel son f\u00e1ciles de mantener y si se hace apropiadamente y en intervalos regulares, entonces se convierten en los motores m\u00e1s confiables. En este art\u00edculo aprenderemos algunos consejos sobre c\u00f3mo mantener los motores turbo diesel de los <a href=\"https:\/\/www.fuso.com.pe\/c\/bus\/rosa\/tren-motriz\">buses Fuso<\/a>, a fin de aprovechar estos veh\u00edculos por m\u00e1s tiempo y evitar invertir dinero en reparaciones serias.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 1<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para que el turbo compresor del motor no deje de funcionar prematuramente, hay que evitar la aceleraci\u00f3n inmediata del motor al momento de encenderlo. Espera un lapso de 5 a 10 segundos para que el aceite del motor llegue al turbo compresor. Solo as\u00ed, puedes arrancar sin da\u00f1arlo.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 2<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el mantenimiento adecuado del motor turbo diesel, se recomienda revisar regularmente las buj\u00edas de precalentamiento. El encendido de este tipo de motor requiere de calor comprimido, pero el combustible por s\u00ed solo no puede producir tanto calor. Aqu\u00ed es cuando las buj\u00edas de precalentamiento entran en uso. Por lo tanto, es importante su mantenimiento, sobre todo en temporada de invierno.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 3<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los motores turbo diesel funcionan a una presi\u00f3n de compresi\u00f3n alta, generando gran cantidad de calor. Por ese motivo, el sistema de enfriamiento de los motores est\u00e1 en constante uso. Y para que el motor est\u00e9 en \u00f3ptimo funcionamiento, es necesario el constante mantenimiento de este sistema.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 4<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El aceite lubricante diesel de este tipo de motor debe cambiarse continuamente. Esto se debe al carb\u00f3n, un subproducto que se deposita continuamente en el aceite, bloqueando la transferencia de calor y la funci\u00f3n de enfriamiento del aceite. Por lo tanto, lo mejor para el motor es cambiar el aceite despu\u00e9s de cada 100 horas.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 5<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este tipo de motores utiliza mucho aire. Por tanto, no hay que descuidar el sistema de filtraci\u00f3n de aire. Es importante limpiar de forma regular el filtro del motor para que no se ensucie. Al ser un motor turbo diesel es importante que el refrigerante enfr\u00ede adecuadamente el aire del turbo compresor.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 6<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el mantenimiento, verifica que el motor se encuentre sobre un soporte antes de desatornillar cualquiera de los tapones, pernos de montaje o tuercas del mismo.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 7<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nunca uses un aceite de bajo grado para el motor de turbo diesel. Este no proteger\u00e1 el turbo compresor adecuadamente. As\u00ed que, lo recomendable es usar un aceite de viscosidad adecuada y la calidad correcta de clasificaci\u00f3n API.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejo 8<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el enfriamiento, las personas por lo general vierten agua en lugar de un refrigerante. Aquello evita que haya un enfriado adecuado y provoca la corrosi\u00f3n. Lo mejor es usar una soluci\u00f3n mixta de refrigerante para un mejor mantenimiento del motor de turbo diesel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>En FUSO encontrar\u00e1s los mejores veh\u00edculos para tu negocio, como el bus FUSO Rosa, con capacidad para 32 pasajeros y con una alarma de retroceso preinstalada.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reppo.pe\/?utm_source=fuso.com.pe\/blog\/&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=blogfuso&amp;utm_id=202303_FUSO-Reppo_Reppo_consideration_after-sales_Referral_FUSO-website_traffic_FUSO-website_FUSO-website-blog_FUSO-websit\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1926\" src=\"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/reppo-repuestos-originales-fuso.png\" alt=\"banner fuso modelo\" width=\"720\" height=\"140\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los motores de turbo diesel son f\u00e1ciles de mantener y si se hace apropiadamente y en intervalos regulares, entonces se convierten en los motores m\u00e1s confiables. 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