FJ-2528

  • HASTA EN:
  • 17 Ton
fj

El FJ-2528 es un camión de carga pesada de 17 toneladas diseñado para satisfacer las necesidades de tu negocio, de alto rendimiento y con un consumo de combustible completamente eficiente. Uno de los camiones FUSO más demandados.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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    FJ-2528
    • Largo/Ancho/Alto

    • 11,967 / 2,490 / 2,960

    • Distancia entre ejes

    • 7,050 (5,700 + 1,350)

    • Voladizo Delantero

    • 1,460

    • Voladizo Posterior

    • 3,457

    • Trocha Delantera

    • 2,045

    • Trocha Posterior

    • 1,805

    • Largo carrozable

    • 9,170

    • Peso Bruto Vehicular

    • 25,000

    • Peso Bruto Vehicular Eje Delantero

    • 6,000

    • Peso Bruto Vehicular Eje Posterior

    • 19,000

    • Peso Seco

    • 7,465

    • Capacidad de Carga Bruta

    • 17,535

    • Máx. Grado de Trepado (a máx. carga)

    • 58.82% (Tan θ)

    • Radio mínimo de giro (m)

    • 11.9

    • Tipo

    • Turbo Diesel de 4 tiempos, 6 cilindros en línea enfriado por agua

    • Cilindrada (cc)

    • 6,400

    • Sistema de Alimentación

    • Inyección directa Turbo Diesel intercooler con bomba de inyección unitaria (PLD)

    • Sistema de arranque en frío

    • Sistema de precalentamiento de aire de admisión

    • Potencia máx. (HP/rpm)

    • 281/2,200

    • Torque máx. (Kgf.m/rpm)

    • 114 /1,200 - 1,600

    • Norma de emisiones

    • Euro V

    • Tracción

    • 6X2

    • Tipo

    • Mecánica de 9 velocidades sincronizadas con función de baja y 1 reversa

    • Relación de Transmisión

    • Baja: 14.57 - 1ra: 9.48 - 2da: 6.64 - 3ra: 4.82 - 4ta:3.67 - 5ta: 2.59 - 6ta: 1.81 - 7ma:1.32 - 8va: 1.00 - Rev:13.86

    • Embrague

    • Monodisco seco con accionamiento hidráulico

    • Eje Delantero Tipo

    • Viga "I"

    • Eje Posterior Tipo

    • Eje flotante

    • Relación del Diferencial

    • 4.30

    • Tipo

    • Servoasistida, volante con ajuste en altura y profundidad

    • Delantera

    • Muelles laminados parabólicos con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y barra estabilizadora

    • Posterior

    • Muelles laminados semielípticos y barra estabilizadora

    • De Servicio

    • Neumático de doble circuito, actuando en todas las ruedas (Full Aire) + ABS

    • Delanteros y Posteriores

    • Tambor

    • Estacionamiento

    • Operación neumática, accionados por resorte sobre las ruedas posteriores

    • Auxiliar

    • Freno de motor y Freno de escape electroneumático con válvula de accionamiento al escape

    • Capacidad Diesel (L)

    • 380

    • Capacidad Adblue (L)

    • 60

    • Adicionales

    • Filtro y separador de agua / Convertidor Catalitico

    • Cantidad

    • 10 + 1 rueda de repuesto

    • Delanteros

    • Simples, 295/80 R22.5 Diseño direccional

    • Posteriores

    • Dobles, 295/80 R22.5 Diseño mixto

    • Aros

    • Tipo disco 8.25 X 22.5" (10 pernos)

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