CANTER 5T

  • HASTA EN:
  • 5 Ton
canter5tplus

El camión de carga liviana de Fuso, Canter 5T, es uno de los mas versátiles del mercado, pues está creado desde la perspectiva del conductor. Nuestros camiones con capacidad de 5 toneladas se caracterizan por su resistencia y fuerza. De esta manera se adecua muy bien a cualquier realidad geográfica de nuestro país, llevando cualquier carga con facilidad.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • fuso productos canter especificaciones logo
  • canter
    Canter 5 Ton
    • Largo/Ancho/Alto

    • 6,750 / 2,035 / 2,245

    • Distancia entre ejes

    • 3850

    • Voladizo Delantero

    • 1145

    • Voladizo Posterior

    • 1700

    • Trocha Delantera

    • 1665

    • Trocha Posterior

    • 1560

    • Max Largo Carrozable (aprox.)

    • 5,490

    • Peso Bruto Vehicular

    • 7500

    • Peso Bruto Vehicular Eje Delantero

    • 2800

    • Peso Bruto Vehicular Eje Posterior

    • 5100

    • Peso Seco

    • 2,600

    • Capacidad de Carga Bruta

    • 4,900

    • Max. Gradio de trepado (a max carga)

    • 42% (Tan θ)

    • Radio mínimo de giro (m)

    • 6,8

    • Tipo

    • Diesel de 4 tiempos, 4 cil. en línea, 16 valv., enfriado por agua

    • Cilindrada (cc)

    • 4,899

    • Sistema de Alimentación

    • IInyección Directa TDI + Turbo de Geometria variable - Sistema Common Rail, Bujías de precalentamiento

    • Potencia máx (HP/rpm)

    • 177 / 2,700

    • Torque máx (kg.m/rpm)

    • 54 / 1,600

    • Norma de emisiones

    • EURO IV

    • Tracción

    • 4x2

    • Tipo

    • Mecánica de 6 velocidades y 1 reversa. Marcha sincronizada de 2da. A 6ta

    • Relación de transmisión

    • 1ra: 5.400 - 2da: 3.657 - 3ra: 2.368 - 4ta: 1.465 - 5ta:1.000 - 6ta: 0.711 - Rev: 5.40.

    • Embrague

    • De Control Hidráulico, Monodisco Seco

    • Eje posterior Tipo

    • Eje flotante, Reducción Simple

    • Eje delantero Tipo

    • Viga 'I'

    • Relación del Diferencial

    • 5.285

    • Tipo

    • Bolas recirculantes servoasistidas, con columna de dirección telescópica y basculante

    • Delantera

    • Muelles laminados semielípticos con amortiguadores y barra estabilizadora

    • Posterior

    • Muelles laminados semielípticos con amortiguadores

    • De Servicio

    • Hidráulico, Servoasistido por vacío. Doble circuito

    • Delanteros y Posteriores

    • Tambores

    • Estacionamiento

    • Tipo de expansión interna aplicado al cardán

    • Auxiliar

    • Freno de Escape (Obstrucción Gases de escape)

    • Capacidad (L)

    • 170

    • Adicionales

    • Pre Filtro + filtro de combustible con separador de agua

    • Cantidad

    • 6 + 1 rueda de respuesto

    • Delanteros

    • Delanteras Simples: 215/75 R17.5 Diseño direccional

    • Posteriores

    • Posteriores Duales: 215/75 R17.5 Diseño mixto

    • Aros

    • Tipo disco: 17.5 x 6.00

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