HASTA EN:        6.2 Ton

Precio unitario:

US$ 41,990.00

ó S/ 166,009.00*



6.2 Ton


6,895 (mm)


Largo total 8,075 (mm)
Ancho total 2200 (mm)
Distancia entre ejes 4,800 (mm)

Baranda de madera alta

Baranda de madera baja

Baranda de madera estándar

Baranda de metal alta

Baranda de metal rebatible

Baranda de metal baja

Carrocería Especial Cisterna De Agua

Carrocería Especial Cisterna De Combustible

Compactador

Furgón

Plataforma


Motor Turbo diesel intercooler Euro V de 4 cilindros en linea enfriado por agua. La cilindrada es de 3,907 cc. Brinda un alto torque (520 Nm) y gran potencia (125 kW) con eficiente consumo de combustible para asegurar una operación rentable. Cuenta con Inyección Directa TDI - Sistema Common Rail.

Caja de cambios de 6 marchas hacia adelante y 1 de reversa, todas las marchas son sincronizadas, diseñada para un funcionamiento suave, para reducir la fatiga del conductor y mejorar los tiempos de entrega Relación de Transmisión: 1ra: 5.40 - 2da: 3.657 - 3ra: 2.368 - 4ta: 1.465- 5ta: 1.00 - 6ta: 0.711 - Rev: 5.400

Máxima productividad gracias a la alta capacidad de carga útil. Su eje posterior es de tipo flotante y de reducción simple. La relación del diferencial es de 5.130.


Un estilo aerodinámico no solo reduce el consumo de combustible, también reduce el ruido del viento manteniendo la cabina silenciosa

La pantalla LED situada en el centro del tablero, ofrece toda la información escencial para revisar la adecuada operación de la máquina como el nivel de Adblue, temperatura del motor, etc. Cuenta contro de Aire forzado con calefacción y desempañador frontal Presenta una radio AM / FM / MP3 (puerto USB).

Asientos ergonómicos tipo butaca para piloto y co-piloto con respaldar alto y cabezal integrado para escoger la postura que más le convenga. Doble asiento de copiloto deslizable y reclinable.


La pantalla LED situada en el centro del tablero, ofrece toda la información escencial para revisar la adecuada operación de la máquina como el nivel de Adblue, temperatura del motor, etc. Cuenta contro de Aire forzado con calefacción y desempañador frontal Presenta una radio AM / FM / MP3 (puerto USB).

Cinturones de seguridad de 3 puntos (piloto y copiloto) y de 2 puntos (central)

Espejos laterales de angulo amplio de control manual.Espejo de punto ciego anclado al techo del lado del copiloto.

El sistema de frenos de servicio es un sistema hidráulico de doble circuito con servofreno por vacío. El sistema de doble circuito es a prueba de fallas: si un circuito falla, el otro sigue funcionando, manteniendo la potencia de frenado necesaria. En esta versión el sistema es de frenos neumáticos tipo tambor.


Largo/Ancho/Alto 8,075/2,200/2,405 mm
Distancia entre ejes 4,800 mm
Voladizo Delantero 1,275 mm
Voladizo Posterior 2,000 mm
Trocha Delantera 1,790 mm
Trocha Posterior 1,690 mm
Max Largo Carrozable (aprox.) 6,895 mm
Peso Bruto Vehicular 9,600 kg
Peso Bruto Vehicular Eje Delantero 3,510 kg
Peso Bruto Vehicular Eje Posterior 6,090 kg
Peso Seco 3,395 kg
Capacidad de Carga Bruta 6,205 kg
Tipo Turbo Diesel de 4 tiempos, 4 cilindros en línea enfriado por agua
Cilindrada (cc) 3,907 cc
Sistema de Alimentación Inyección directa TDI, Turbo Diesel Intercooler Sistema Common Rail
Sistema de arranque en frío Sistema de precalentamiento de aire de admisión
Potencia máx (kW/rpm) 125 / 2,200
Torque máx (Nm/rpm) 520 / 1,500
Norma de emisiones EURO V
Embrague Tipo Monodisco seco de control hidro-neumático
Tracción 4x2
Tipo Mecánica 6 velocidades sincronizadas y 1 reversa c/palanca al piso
Relación de transmisión 1ra: 5.40 - 2da: 3.657 - 3ra: 2.368 - 4ta: 1.465- 5ta: 1.00 - 6ta: 0.711 - Rev: 5.4
Embrague Monodisco seco con accionamiento hidráulico
Eje delantero Tipo Viga "I"
Eje posterior Tipo Eje flotante
Relación del Diferencial 5.130
Tipo Servoasistda, volante con ajuste en altura y profundidad.
Delantera Muelles laminados semielipticos con amortiguadores y barra estabilizadora
Posterior Muelles semielipticos con muelle auxiliar y barra estabilizadora
De Servicio Neumático de doble circuito, actuando en todas las ruedas (Full Aire) + ABS
Delanteros y Posteriores Tambor
Estacionamiento Operación neumática, accionados por resorte sobre las ruedas posteriores
Auxiliar Freno de escape electroneumático con válvula de accionamiento al escape
Capacidad (L) 200
Capacidad Adblue (L) 32.2
Adicionales Filtro y separador de agua / Convertidor Catalitico
Cantidad 6 + 1 rueda de repuesto
Delanteros Simples, 235/75 R17.5
Posteriores Dobles, 235/75 R17.5
Aros Tipo disco 6.75 x 17.5 (6 pernos)

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