septiembre 14, 2020 - consejos
La seguridad activa y pasiva en camiones no es un accesorio, es lo que marca la diferencia entre viajes seguros y accidentes que lesionan o cobran vidas. Por eso es clave que al comprar estos vehículos livianos escojamos modelos que tengan los sistemas de seguridad en camiones necesarios.
En esta publicación explicaremos de qué trata esta tecnología, qué tecnología de seguridad activa y seguridad pasiva priorizar, así como el valor que aportan en tus recorridos.
¿Qué son las tecnologías de seguridad en camiones?
Las tecnologías de seguridad en camiones son el conjunto de sistemas diseñados para reducir riesgos, contribuir al manejo seguro de camiones y proteger a los ocupantes cuando ocurre un evento inesperado. Existen dos tipos de seguridad en camiones: la activa y la pasiva.
Los mejores camiones de carga liviana cuentan con ambos tipos de tecnologías.
Seguridad activa en camiones
Comprende los sistemas que actúan durante la conducción para la prevención de accidentes en camiones. Eso se debe a que ayudan a a mantener el control y la estabilidad en camiones de carga.
Seguridad Pasiva en camiones
Incluye los sistemas que actúan en caso de accidente, con el objetivo de proteger a los ocupantes y reducir las lesiones.
Diferencias entre seguridad activa y pasiva
Tecnologías de seguridad activa en FUSO Canter
Ahora que conoces de qué trata cada tipo de seguridad en camiones, veamos qué tecnologías de seguridad activa tienen los camiones pequeños.
Barra estabilizadora delantera en camiones
La barra estabilizadora en un camión es un componente del sistema de suspensión que conecta las ruedas de ambos lados para reducir la inclinación en curvas. Ayuda a mantener el camión firme sobre la vía y a repartir mejor el peso cuando hay carga.
Sistema de frenos ABS en camiones
Evita que las ruedas se bloqueen ante una frenada brusca. Esto permite conservar el control del camión en carretera y seguir dirigiéndolo en una situación de riesgo.
Distribución electrónica de frenado (EBD en camiones)
Regula la fuerza de frenado en cada rueda según la carga y las condiciones del vehículo. Cada rueda recibe la presión necesaria para detener el camión de forma más eficiente en cada frenada.
Tecnologías de seguridad pasiva en FUSO Canter
Cuando ocurre una colisión, la prioridad pasa a ser la protección del conductor. Los sistemas de seguridad pasiva en transporte de carga están diseñados para reducir el impacto y mantener la integridad de la cabina.
Cinturón de seguridad ELR en camión
Permite que el cinturón se mueva con libertad durante la conducción y se bloquee de forma automática ante una desaceleración brusca. Así mantiene al conductor en su posición cuando ocurre un impacto.
Airbags en camiones
Se activan en el momento del impacto y se inflan en fracciones de segundo para amortiguar el golpe del conductor contra el interior de la cabina.
Barras laterales de cabina
Refuerzan la estructura de la cabina frente a impactos laterales. Su función es mantener la forma del habitáculo y evitar deformaciones que comprometan al conductor.
Norma ECER29 en camiones
En este punto, es clave abordar la norma ECER 29. Se trata de un estándar que establece los requisitos de seguridad estructural de la cabina camión frente a impactos y vuelcos, a través de pruebas que evalúan su comportamiento en choques frontales y situaciones de volcadura.
Condiciona el diseño estructural de la cabina, ya que exige que conserve su forma y proteja el espacio del conductor ante este tipo de eventos. Los camiones livianos FUSO Canter están diseñados bajo esta normativa, lo que respalda su enfoque en seguridad estructural.
Los modelos de fuso 3.6 toneladas, fuso canter 4 toneladas. y fuso canter 5 toneladas cuentan con todas estas tecnologías de seguridad.
¿Cómo estas tecnologías mejoran la operación diaria?
Quienes conducen camiones saben que en los trayectos diarios cada decisión al volante exige control, estabilidad y seguridad. La combinación de las tecnologías pasivas y activas mencionadas mejora la operación diaria al:
- Mantener la trayectoria en curvas: reduce el balanceo lateral y permite que el camión conserve su línea, lo que aporta mayor estabilidad y control cuando se circula con carga.
- Responder con precisión en frenadas: evita el bloqueo de ruedas y ajusta la fuerza de frenado según el peso, lo que mejora el control y refuerza la seguridad en tráfico.
- Equilibrar el comportamiento con carga pesada: distribuye mejor las fuerzas del vehículo y evita reacciones bruscas cuando el peso no está uniforme, lo que sostiene la estabilidad.
- Sostener el control en caminos de sierra: permite enfrentar pendientes, curvas cerradas y cambios de terreno con mayor estabilidad, lo que incrementa la seguridad durante todo el recorrido.
¿Por qué elegir un FUSO Canter en seguridad?
Elegir un camión también implica definir el nivel de control, estabilidad y seguridad con el que se va a operar cada día. En ese sentido, FUSO Canter destaca por integrar sus tecnologías en función del trabajo real en ruta. Por eso, los camiones livianos de la marca son una opción a considerar porque:
- Integran seguridad activa y pasiva: combinan sistemas que ayudan a mantener el control durante la conducción con elementos que protegen al conductor en caso de impacto.
- Se adaptan a condiciones reales de operación: ofrecen estabilidad en curvas, control en frenadas y una respuesta más equilibrada cuando se transporta carga en distintos tipos de vía.
- Aportan confianza en la operación diaria: permiten conducir con mayor seguridad y control, lo que reduce riesgos y favorece una operación más consistente en flotas.
La seguridad activa y pasiva no son opcionales al comprar un camión. Son necesarias para garantizar la seguridad, la continuidad de la operación y un mejor control de los costos. Cuando ambas trabajan en conjunto, el resultado se nota en cada trayecto: mayor control, estabilidad y confianza al volante.
Descubre los camiones FUSO Canter equipados con tecnologías diseñadas para brindarte mayor control, estabilidad y seguridad en cada operación.
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