marzo 27, 2026 - camiones
El Mitsubishi Fuso Canter es el camión ligero más reconocido del mercado peruano. Con motor 4P10 turbodiésel intercooler, capacidad de carga de 3.6 a 6 toneladas y aplicaciones especiales como el canter 4×4 y Doble cabina, tecnología Euro V, el camión Canter ofrece rendimiento, fiabilidad y bajo costo operativo para empresas de distribución, construcción y logística en Lima y todo el Perú.
En esta guía te explicamos todo lo que necesitas saber sobre el Fuso Canter: ficha técnica completa, versiones disponibles, precio en Perú y para qué tipo de negocio es la elección correcta.
¿Qué es el Camión Fuso Canter?
El Canter es la línea de camiones ligeros de Mitsubishi Fuso, fabricante japonés con más de 90 años de historia en el sector de vehículos comerciales. En el mercado peruano, el camión Canter Mitsubishi es sinónimo de confiabilidad para pequeñas y medianas empresas que necesitan un vehículo de trabajo diario con bajos costos de mantenimiento y alta disponibilidad de repuestos.
Su diseño compacto, combinado con una cabina cómoda y un chasis resistente, lo hace ideal para operar tanto en las calles congestionadas de Lima como en carreteras del interior del país.
Motor 4P10 — El Corazón del Fuso Canter
Características Técnicas del Motor 4P10 – WAT4
El motor 4P10 es el propulsor turbodiésel intercooler de cuatro cilindros que equipa a toda la gama Canter en Perú. Es uno de los motores diésel más eficientes de su segmento:
| Característica | Especificación |
| Tipo | Diésel turbo diesel / Intercooler de 4 cilindros y 16 válvulas. |
| Cilindrada | 2,998 cc (3.0 litros) |
| Potencia máxima | 147 HP @ 2,839 rpm |
| Torque máximo | 370 N·m @ 1,400–2,839 rpm |
| Norma de emisiones | Euro V |
| Transmisión | Manual 5 velocidades / DUONIC (automatizada) |
| Sistema de inyección | Common Rail de alta presión |
¿Por qué el Motor 4P10 es una Ventaja Competitiva?
El 4P10 Mitsubishi fue diseñado específicamente para trabajo urbano e interurbano. Su arquitectura de inyección Common Rail garantiza:
- Menor consumo de combustible: mayor eficiencia que generaciones anteriores.
- Emisiones controladas: cumple con la norma Euro IV vigente en Perú y está preparado para Euro V.
- Arranque en frío confiable: sistema de precalentamiento rápido para zonas de altura y climas de baja temperatura (climas más frios)
- Bajo ruido de operación: tecnología de combustión silenciosa que reduce la fatiga del conductor
- Freno de motor: sistema de frenos que funciona a altas revoluciones (3,000 a 3,500 RPM)
- Amplia red de servicio: el motor 4P10 cuenta con soporte técnico en todos los talleres autorizados Fuso en Perú.
Versiones y Capacidades del Canter en Perú
El Mitsubishi Fuso Canter se comercializa en Perú en múltiples configuraciones según la capacidad de carga y el uso requerido:
Canter 3.6 Toneladas
Ideal para distribución urbana, reparto de mercadería y empresas de logística de última milla. Su dimensión compacta permite maniobrar en calles estrechas sin
perder capacidad de carga.
- Peso bruto vehicular (PBV): 5.700 kg
- Peso de carga: 3,6 toneladas
- Distancia entre ejes: 3,400 mm.
- Uso recomendado: reparto, catering, construcción liviana
Canter 4 Toneladas
La versión más solicitada en el mercado peruano. Equilibrio perfecto entre capacidad de carga y maniobrabilidad. El camión Fuso 4 toneladas es el favorito de empresas distribuidoras y operadores logísticos.
- Peso bruto vehicular (PBV): 6,499 kg
- Capacidad de carga: 4 toneladas
- Distancia entre ejes: disponible de 3,400 mm
- Uso recomendado: distribución regional, transporte de insumos, mudanzas
Canter 5 Toneladas
Para operaciones que demandan mayor volumen de carga sin sacrificar la versatilidad de un camión ligero. Disponible en configuración de chasis largo.
- Peso bruto vehicular (PBV): 7,500
- Peso de carga: 5 toneladas
- Distancia entre ejes: disponible de 3,850 mm
- Uso recomendado: construcción, agroindustria, carga general interprovincial
Canter 6 Toneladas
Para operaciones que demandan mayor volumen de carga sin sacrificar la versatilidad de un camión ligero. Disponible en configuración de chasis largo.
- Peso bruto vehicular (PBV): 8,550
- Peso de carga: 6 toneladas
- Distancia entre ejes: disponible de 4,300 mm
- Uso recomendado: construcción, agroindustria, carga general interprovincial
| Versión | PBV | Motor | Transmisión | Uso principal |
| Canter 3.6T | 5,700 kg | Potencia 129. y torque 350 N.M | 5 velocidades + reversa | Distribución urbana |
| Canter 4T | 6,499 kg | Potencia 129. y torque 350 N.M | 5 velocidades + reversa | Logística regional |
| Canter 5T | 7,500 kg | Potencia 129. y torque 350 N.M | 5 velocidades + reversa | Carga general |
| Canter 6T | 8,550 kg | Potencia 129. y torque 350 N.M | 5 velocidades + reversa | Carga pesada urbana e interprovincial |
Precio del Camión Fuso Canter en Perú
El precio del Mitsubishi Fuso Canter en Perú varía según la versión, configuración de carrocería y condiciones del concesionario. Los rangos de precio referenciales son:
| Modelo | Precio referencial (USD) | |
|---|---|---|
| Canter 3.6T | Desde $33,990 | |
| Canter 4T | Desde $34,990 | |
| Canter 5T
Canter 6T |
Desde $38,490
Desde $42,990 |
¿Para Qué Negocios es Ideal el Camión Canter?
El Fuso Canter es la solución correcta para empresas que necesitan un camión de trabajo diario con alta disponibilidad, bajo costo operativo y buena relación carga/consumo:
Distribución y Logística Empresas de reparto, operadores 3PL y distribuidoras que necesitan múltiples rutas diarias con paradas frecuentes. El Canter reduce el costo por entrega gracias a su eficiencia de combustible y bajo costo de servicio.
Construcción y Materiales Transporte de materiales de construcción, agregados, fierro y herramientas dentro y fuera de obra. La configuración de chasis permite instalar volcantes, plataformas o grúas hidráulicas.
Agroindustria y Alimentos Distribución de productos frescos, congelados o envasados. Compatible con carrocerías frigoríficas, furgones secos o carrocerías abiertas con toldos.
Empresas de Mudanzas Capacidad y dimensiones ideales para servicio de mudanzas en Lima y provincias. La versión con furgón cerrado es la más utilizada en este segmento.
Empresas de Servicios Taller móvil, unidades de servicios técnicos, transporte de equipos. La confiabilidad mecánica del Canter garantiza cero interrupciones en la operación.
Ventajas del Fuso Canter frente a la Competencia
¿Por qué elegir el camión Canter sobre otras marcas del segmento ligero?
| Característica | Fuso Canter | Competencia ligera |
| Motor turbodiésel moderno | 4P10 Common Rail | Varía según marca |
| Red de talleres en Perú | +25 puntos de servicio | Limitada en provincias |
| Disponibilidad de repuestos | Alta — stock permanente | Media |
| Garantía | 3 años o 100,000 km | varía según marca |
| Valor de reventa | Alto | Medio |
Preguntas Frecuentes sobre el Mitsubishi Fuso Canter
¿Qué significa “Canter” en español?
“Canter” es un término inglés que describe un galope suave y controlado del caballo — transmitiendo la idea de un vehículo ágil, eficiente y de movimiento fluido. En el ámbito del transporte, el nombre Canter es sinónimo de confiabilidad y trabajo constante con más de 60 años en el mercado global.
¿Cuál es el motor del Fuso Canter?
El Fuso Canter en Perú está equipado con el motor 4P10 – WAT4, un motor turbodiésel intercooler de 4 cilindros, 3.0 litros de cilindrada, que entrega 147 HP y 370 N·m de torque. Es un motor moderno con inyección Common Rail y cumplimiento de la norma Euro V.
¿Cuántas toneladas carga el Canter?
La gama Canter en Perú ofrece versiones de 3.6, 4, 5. y 6 toneladas de peso bruto vehicular. La versión de 5 toneladas es la más vendida por su equilibrio entre capacidad y maniobrabilidad.
¿Cuánto cuesta el Mitsubishi Fuso Canter en Perú?
El precio del Canter en Perú parte desde los $33,990 para la versión de 3.6 toneladas en chasis. El precio final varía según la versión, carrocería y condiciones de financiamiento. Se recomienda solicitar cotización directa en el concesionario.
¿El Canter tiene transmisión automática?
Sí. Fuso ofrece la transmisión MT y de 5 velocidades más reversa, con todas las marchas sincronizadas que combina la eficiencia y potencia. Está disponible en todas las versiones de la línea canter.
¿Qué norma de emisiones cumple el motor 4P10?
El motor 4P10 del Fuso Canter cumple con la norma Euro V, actualmente vigente en Perú. Las versiones más recientes del Canter a nivel global ya cuentan con motor Euro V.
¿Dónde puedo hacer el mantenimiento del Fuso Canter en Lima?
Fuso cuenta con una red de concesionarios y talleres autorizados en Lima y principales ciudades del Perú. El mantenimiento preventivo incluye cambio de aceite, filtros y revisión de frenos cada 10,000 km o según el plan de mantenimiento del fabricante.
¿El Canter es bueno para carretera?
Sí, el Canter está diseñado para operaciones urbanas e interurbanas. Para recorridos frecuentes en carretera y mayor capacidad de carga se recomienda evaluar la gama Fighter o FJ de Mitsubishi Fuso.
¿El Fuso Canter es el camión que necesita tu empresa?
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