enero 23, 2024 - camiones
¿Tienes un camión FUSO o estás planeando comprar uno? A lo largo de los años los camiones FUSO han ganado reconocimiento en el mundo del transporte por su confiabilidad y rendimiento excepcionales. Para aprovechar al máximo tu camión, es esencial comprender y optimizar sus rangos de operación. En esta nota te contamos más al respecto.
¿Qué es el rango de operación de un camión?
El rango de operación de un camión se refiere a la franja de revoluciones en la que su motor funciona de manera más eficiente en términos de rendimiento y consumo de combustible. Este intervalo está determinado por dos factores cruciales:
- Potencia máxima: Representa la capacidad del motor para realizar el trabajo máximo en cada unidad de tiempo. En el rango de operación, se busca utilizar esta potencia de manera efectiva para lograr un desempeño óptimo.
- Torque máximo: Es la fuerza de torsión que el motor puede aplicar. Durante el rango de operación, se busca aprovechar al máximo este torque para obtener un rendimiento óptimo del camión.
Estos dos elementos son fundamentales para definir la gama ideal en la cual el motor puede trabajar de manera eficiente y efectiva.
Rangos de operaciones de los camiones FUSO
A continuación, te presentamos el rango de operación de algunos de nuestros modelos:
Fuso Canter 3.6T
Este camión liviano presenta un rango de operación eficiente gracias a su motor 4P10-KAT2 de 96 kW (128.7 HP) y 300 Nm de torque, manteniéndose entre 1300 RPM y 3050 RPM. Este motor, con tecnología Euro V y sistema EGR sin urea, ofrece una potencia estable y un torque plano, proporcionando un alto rendimiento y una mejor economía de combustible.
Fuso Canter 5T
Este modelo de camión liviano cuenta con un motor 4P10-KAT4 de alta eficiencia, tecnología Euro V y sistema EGR sin urea. Con una potencia de 110 kW (148.5 HP) y un torque de 370 Nm, el rango de operación óptimo se sitúa entre 1320 RPM y 2840 RPM. Equipado con turbo de geometría variable (TGV) y sistema common rail con inyectores piezoeléctricos, el motor proporciona potencia estable y torque plano, garantizando un alto rendimiento y eficiencia de combustible.
Fuso FA
El Fuso Fa está propulsado por un motor Turbo diesel intercooler Euro V de 4 cilindros en línea, enfriado por agua, con una cilindrada de 3,907 cc. Este motor destaca por su alto torque de 520 Nm y potencia de 125 kW, logrando un eficiente consumo de combustible para una operación rentable. Equipado con Inyección Directa TDI y un sistema Common Rail, garantiza un suministro preciso de combustible.
Fuso FJF28
El Fuso FJF28 está diseñado para deslumbrar en la carretera. Su motor Turbo Diesel de 6 cilindros ofrece un rendimiento sobresaliente, con un impresionante torque de 1120 Nm entre 1,200 y 1,600 RPM. Este rango preciso garantiza no solo un rendimiento óptimo, sino también una eficiencia de combustible destacada. Con una cilindrada de 6,372 cc, inyección directa y tecnología intercooler, este camión cumple con la exigente norma de emisiones EURO V, proporcionando una potencia máxima de 210 kW a 2,200 RPM.
Ahora que conoces más sobre los rangos de operación de los camiones FUSO te invitamos a solicitar una cotización sin compromiso aquí: cotiza camiones
Camiones
Buses
Cotizar
Articulos relacionados
Qué hacer ante una fuga de aceite en tu FUSO Canter
mayo 28, 2019 - camiones
Durante un mantenimiento preventivo, se suele repetir que el cambio de aceite es uno de los puntos esenciales que no debes pasar por alto en tu FUSO Canter. Sin embargo, muchos conductores o propietarios de camiones de carga suelen ignorar esta recomendación. En el siguiente artículo de FUSO, te mencionaremos qué tan importante es este […]
Leer más
Conoce más acerca de los sistemas de frenos ABS en camiones
diciembre 10, 2019 - camiones
Seguramente cuando buscas opciones de camiones en venta, generalmente consideras las características relacionadas con la potencia y la fuerza del motor. ¿Y qué hay de la seguridad? ¿Sabes que escoger un buen sistema de frenos es muy importante al conducir vehículos de carga pesada? En el siguiente artículo de FUSO, te explicaremos sobre qué es […]
Leer más
Cómo saber si el amortiguador de tu camión está dañado
noviembre 30, 2021 - camiones
Al comprar un camión, es necesario verificar que todo funcione adecuadamente. Esto evitará que surjan problemas al momento de manejarlo. Uno de los inconvenientes más comunes es que el amortiguador deje de funcionar o se dañe de repente. Conducir con amortiguadores desgastados puede resultar en algo más que una mala conducción; hay implicaciones de seguridad […]
Leer más
